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クロストレックとジープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   三菱  ジープ
VS
139.9万円419.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 87.8万円376万円
ジープの相場表を見る
591 中古車掲載台数 80
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11型ナビ マルチビューモニター シートヒーター LEDヘッド オートライト アイサイトコアテクノロジー 前車速追従機能付きクルーズ

    本体価格
    295.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD アイサイトX 12.3インチ液晶メーター ストロングハイブリッド車 ハイビームアシスト アクセサリーコンセント(AC100V・1500W) ドライバーモニタリングシステム ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    374万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位カメラ 電動シート シート/ステアリングヒーター アイサイト 障害物センサー BSM LEDヘッドライト/フォグランプ スマートキー 純正AW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    307.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール スマホ連携11.6インチナビ

    本体価格
    316.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト・11型ディスプレイオーディオ・フルセグナビ・全周囲カメラ・ETC・Carplay・USB・パワーシート・パドルシフト・革ステア・Cソナー・BSM・純正18AW・フロアマット

    本体価格
    139.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ナビ フルセグTV アイサイト 全方位カメラ パワーシート ステアリングヒーター ルーフレール ETC 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト レーンキープアシスト

    本体価格
    181.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックモニター 全周囲カメラ X-MODE e-BOXER パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth USB ドラレコ ETC ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    215万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    249万円

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  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念限定車

    本体価格
    230万円

関東
218
290.6万円
関西
93
296.6万円
東海
87
287.1万円
北海道
65
311.5万円
九州
31
286.2万円
東北
37
303.3万円
北陸・甲信越
48
290.6万円
中国
5
304.4万円
四国
7
267.9万円
地域別台数
関東
12
205.5万円
関西
12
228万円
東海
13
151.6万円
北海道
13
157.2万円
九州
10
140.4万円
東北
7
194.7万円
北陸・甲信越
5
162.2万円
中国
6
234.1万円
四国
2
165.1万円

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スバル  クロストレック   三菱  ジープ
266.2万円410万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1995~2498 排気量(cc) 1995~2659
145~160 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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