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クロストレックと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックと570Sクーペの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マクラーレン  570Sクーペ
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1329.8万円1730万円
570Sクーペの相場表を見る
519 中古車掲載台数 7
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート ETC SRVD VDC AVH SRH LEDヘッドライト ルーフレール X-MODE BluetoothAudio アイサイトEX

    本体価格
    341万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター ハンドルヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LED パワーシート 禁煙車

    本体価格
    271.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト センターインフォメーションディスプレイ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド・フォグ ETC 純正17インチAW ドラレコ 衝突安全ボディ

    本体価格
    244.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新車保証継承付 ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ メモリーナビ フルセグ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 BSM ETC ドラレコ シートヒーター 18AW

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲 サンルーフ シートメモリー 追従クルコン BSM シートメモリー ETC ドラレコ シートメモリー パワーシート ステアリングヒーター アップルカープレイ 純正18インチアルミホイール パワステ

    本体価格
    316.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ/ETC2.0/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    297万円

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    1570万円

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    本体価格
    1730万円

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    本体価格
    1520万円

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    本体価格
    1560万円

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    本体価格
    1390万円

関東
163
301.9万円
関西
78
309.9万円
東海
84
292.3万円
北海道
33
287.5万円
九州
45
285.4万円
東北
39
295.2万円
北陸・甲信越
29
294.7万円
中国
25
319.7万円
四国
23
314.6万円
地域別台数
関東
1
1390万円
関西
3
1543.3万円
東海
2
1540万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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クロストレックと570Sクーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マクラーレン  570Sクーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1995~2498 排気量(cc) 3799
145~160 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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