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クロストレックと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1620万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
476 中古車掲載台数 8
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 全周囲カメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック クロストレック ツーリング 

    本体価格
    278万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング FWD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ バックカメラ 新世代アイサイト ワンオーナー

    本体価格
    266.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型 全周囲カメラ オートビークルホールド ブラインドスポットモニター パドルシフト クリアランスソナー シートヒーター シートメモリー ハンドルヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    284.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    307.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ 前後ドラレコ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフETC2.0フロアマットアイサイトX

    本体価格
    435.9万円

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    本体価格
    1688.8万円

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    1775万円

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    1900万円

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    本体価格
    1710万円

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    1810万円

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    本体価格
    1620万円

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    本体価格
    1950万円

関東
160
314.2万円
関西
69
323.5万円
東海
75
293.5万円
北海道
31
307.6万円
九州
36
294万円
東北
42
302.3万円
北陸・甲信越
26
293.9万円
中国
27
319.1万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
3
1883.3万円
関西
1
1688.8万円
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1760万円

クロストレックの中古車を探す

570Sスパイダーの中古車を探す

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クロストレックと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マクラーレン  570Sスパイダー
266.2万円405.4万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1995~2498 排気量(cc) 3799
145~160 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は476台、570Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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