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クロストレックと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
165.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 2395万円3440万円
720Sスパイダーの相場表を見る
516 中古車掲載台数 11
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフ 本革シート アイサイトX アクセサリーコンセント100V/1500W ルーフレール シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    439万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 視界拡張・ナビ・フルセグ・全方位・SRVD

    本体価格
    289.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正11.6インチナビ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    271.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 広角単眼カメラ サンルーフ 11.6インチセンターディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター マルチビューカメラ 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン オートビークルホールド(AVH)

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 2WD ナビ・ETC・デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ フロントパワーシート リヤビークルディテクション Xモード ステアリング連動ヘッドライト&ハイビームアシスト ETC2.0

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング カロッツェリアナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    231万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    265万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト 純正メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト キーフリー サンルーフ パワーシート

    本体価格
    271.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能 ETC ドラレコ マルチビューモニター パワーシート シートヒーター Bluetooth接続 TV視聴 X-MODE ワンオーナー 禁煙車 新世代アイサイト 追従クルコン ツーリングアシスト

    本体価格
    280.5万円

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    2395万円

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    本体価格
    2800万円

関東
178
288.9万円
関西
78
298.1万円
東海
77
279.7万円
北海道
54
300.6万円
九州
36
277.2万円
東北
32
308.3万円
北陸・甲信越
51
295.5万円
中国
5
244万円
四国
5
287.3万円
地域別台数
関東
2
3005万円
関西
4
2893.3万円
東海
2
2737.5万円
北海道
0
---
九州
3
3088.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マクラーレン  720Sスパイダー
266.2万円410万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1995~2498 排気量(cc) 3994
145~160 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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