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クロストレックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
248万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 490万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
94 中古車掲載台数 45
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD SDナビ Rカメラ 社外ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全方位カメラ スマートキー ドラレコF

    本体価格
    259.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 11.6ディスプレイ&ナビ機能コードUGC

    本体価格
    341.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 禁煙車

    本体価格
    294万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6ディスプレイ 全方位カメラ Rレール

    本体価格
    314万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチディスプレイ マルチビュー

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビETC ドラレコ元レンタ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 11.6ナビ ETC  ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正メモリナビ 全方位モニター 禁煙車

    本体価格
    266.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能ステアリングヒーターシートヒータ

    本体価格
    342.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 リアエグゼクティブシート リアエンター

    本体価格
    818万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202401 MOSEL BACH75RS V12 MS10III AW

    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    3200万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 マヌファクトゥーアレザーエクスクルーシブPKG (ISG搭載)4WD MP202401 レザーEXC 黒×銀2トーン AW21 OP1013

    本体価格
    3250万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 ブルメスタハイエンドサウンドシステム

    本体価格
    2256万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP21AW/ドライバーズPKG/シエナブラウン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 1オーナー

    本体価格
    1328万円

関東
45
306.4万円
関西
6
312.9万円
東海
11
309.7万円
北海道
1
302.5万円
九州
8
305.2万円
東北
7
324.5万円
北陸・甲信越
10
304.1万円
中国
6
298.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
1926.9万円
関西
11
2033.7万円
東海
14
2377.3万円
北海道
0
---
九州
3
1924.7万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
266.2万円344.9万円 新車時価格 2648万円5600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1995 排気量(cc) 3982~5980
145 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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