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クロストレックとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとEQS SUVの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
199.9万円435万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1998万円2537.7万円
EQS SUVの相場表を見る
498 中古車掲載台数 7
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト ドラレコ バックカメラ ETC シートメモリー ドアバイザー

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD センターインフォメーションディスプレイ フルセグTV 全方位カメラ ビルトインETC ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    310.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型センターインフォメーションディスプレイ/全周囲/追従クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン/パドルシフト

    本体価格
    309.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチナビ・全方位カメラ・ビルトインETC・ドライブレコーダー・ステアリング連動ヘッドランプ・ステアリングヒーター・シートヒーター・アイサイト・プリクラッシュブレーキ・車間距離警報

    本体価格
    274万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD メーカー11.6インチナビ フルセグTV 全周囲モニター  BSM ETC メモリー付パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    297.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ 元デモカー ETC2.0 全方位カメラ シートヒーター 33メラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム リア障害物センサー

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    317.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD XーMODE 11.6型ナビ 全周囲C フルセグ ドラレコ ETC USBtypeC シートヒーター メモリ付電動シート 追従クルコン パドルシフト 純正17AW オートLEDライト フォグランプ

    本体価格
    265.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6型ナビ F・S・Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2328万円

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    本体価格
    1998万円

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    本体価格
    2180万円

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    2348万円

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    本体価格
    2398万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD ブラウンオープンポアウォールナットウッドインテリアトリム

    本体価格
    2537.7万円

関東
155
306.5万円
関西
74
313.9万円
東海
75
291.9万円
北海道
30
293.6万円
九州
48
291.3万円
東北
37
296.1万円
北陸・甲信越
34
291.2万円
中国
26
315.7万円
四国
19
312.9万円
地域別台数
関東
5
2284万円
関西
1
2180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2537.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとEQS SUVのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
266.2万円405.4万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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