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クロストレックとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとテラノレグラスの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  テラノレグラス
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 120万円147万円
テラノレグラスの相場表を見る
487 中古車掲載台数 5
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲/11.6型ナビ/シートヒーター/Pシート/ETC/アイサイト/コーナーセンサー/パドルシフト/ステアリングヒーター/シートメモリ/ステアリングリモコン/Bluetooth接続

    本体価格
    260.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチセンターインフォメーションディスプレイナビフルセグテレビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーダークルーズコントロール・Siドライブ・ステアリングヒーター・レンタルアップ車

    本体価格
    219万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチナビ・フルセグTV・純正前後ドラレコ・マルチビューモニター・アイサイトコアテクノロジー・アイサイトセイフティプラス・パワーシート・シートヒーター・ステアヒーター・ETC・メーカー保証継承

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全周囲カメラ ルーフレール

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック リミテッド 

    本体価格
    306万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ ルーフレール

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ・ナビ機能・社外ETC・トノカバー・11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテイメントシステム・プッシュスタート・LEDリヤフォグ・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位カメラ/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/アイサイト/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/ステアリングリモコン

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 4WD・ワンオーナー・本革シート・デジタルインナーミラー・ETC・キーレスキー

    本体価格
    122.6万円

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    本体価格
    147万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 ダイヤモンドブラック全塗装 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT  ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    147万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD ブラック全塗装 リフトアップ ジムライン16インチAW ジオランダーX-ATホワイトレター クラシックロゴグリル MOMOステアリング

    本体価格
    147万円

関東
156
300.1万円
関西
61
306.5万円
東海
80
288.2万円
北海道
33
295万円
九州
47
283万円
東北
35
294.3万円
北陸・甲信越
46
299.2万円
中国
9
311.9万円
四国
20
306.6万円
地域別台数
関東
1
122.6万円
関西
0
---
東海
3
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

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クロストレックとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  テラノレグラス
266.2万円405.4万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1995~2498 排気量(cc) 2953~3274
145~160 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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