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クロストレックとバネットを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとバネットの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  バネット
VS
225万円390.6万円
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中古車相場 32.8万円384万円
バネットの相場表を見る
230 中古車掲載台数 98
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    289.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ 元レンタ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 弊社元デモカー 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ アイサイトX フルセグTV

    本体価格
    284.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    314.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元試乗車 フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    252.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー車両 AppleCarPlay 純正ナビ

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 1.8 DX ベージュ全塗装済み オリジナル角目仕様

    本体価格
    137万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 社外ナビ バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 バネット バネットバン 5MT エアコン付き 

    本体価格
    140万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ アルルブルー×ルーフホワイト全塗装済み

    本体価格
    117万円

  • 日産 バネット 2.2 DX ディーゼル 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 平床 ハイルーフ 検08.1 ETC AT

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 バネット 1.5 DX 

    本体価格
    165万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 バネット 2.2 GL ディーゼル 4WD タイミングベルト交換済 夏冬タイヤ付

    本体価格
    45万円

関東
85
297.9万円
関西
15
308.6万円
東海
56
301.3万円
北海道
12
304.5万円
九州
12
293.2万円
東北
9
311.9万円
北陸・甲信越
25
303.4万円
中国
16
298.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
43
78.1万円
関西
8
82.3万円
東海
13
114万円
北海道
8
72.4万円
九州
6
98.7万円
東北
11
92.1万円
北陸・甲信越
7
120.8万円
中国
0
---
四国
2
81.5万円

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クロストレックとバネットのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  バネット
266.2万円405.4万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1995~2498 排気量(cc) 1789~2184
145~160 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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