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クロストレックとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
464 中古車掲載台数 1
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチナビ・ETC・バックカメラ・評価点5点

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フルLEDライト デジタルマルチビューモニター 11.6インフォメーションディスプレイ ETC2.0 ドラレコ ステアリングヒーター シートヒーター ワイヤレスチャージャー ルーフレール

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2年間走行無制限保証付き

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ディスプレイオーディオ ワンオーナー パノラマビューモニター LEDオートヘッドライト BSM アイサイト ETC 電動シート パーキングセンサー スマートキー 純正AW ブルートゥース対応

    本体価格
    299万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD デモカーUP 専用ナビ ETC2.0付

    本体価格
    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 社外ナビ TV/CD/DVD/iPod/AUX レーダーブレーキサポート ダウンヒルアシスト 純正フロアマット ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    305.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチ純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV アイサイト XMODE  革巻きステアリング ハンドルヒーター ステアリングスイッチ パドルシフト ETC LEDヘッドライト フォグ コーナーセンサー

    本体価格
    231.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ キーレスアクセスアップグレード サンルーフ フロントノーズガーニッシュ ボディサイドモールディング ドアエッジモール カーゴステップパネル

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・100V 電源・ナビ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    394.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
156
314.9万円
関西
68
331.5万円
東海
67
303.7万円
北海道
37
308.6万円
九州
35
295.5万円
東北
35
301.2万円
北陸・甲信越
30
300.6万円
中国
26
321.6万円
四国
10
318.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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クロストレックとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  プリメーラカミノワゴン
266.2万円405.4万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1995~2498 排気量(cc) 1769~1998
145~160 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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