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ノートオーラとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとクロストレックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  クロストレック
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 149.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
1751 中古車掲載台数 488
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 走行距離無制限2年保証 弊社展示試乗車  プロパイロット ドラレコ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 移動物検知式全周囲カメラ 寒冷地仕様 シートヒーター ステアリングヒーター 本革シート

    本体価格
    246.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSEサウンド プロパイロット 全周囲カメラ 禁煙車 ブラインドスポットM LEDヘッド LEDフォグ デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ETC2.0 ドラレコ 純正17インチAW

    本体価格
    228.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車両 プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター ETC2.0 LEDヘッドライト  インテリジェントルームミラー オートエアコン 純正17インチアルミホイール SOSコール

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド プロパイロット 衝突軽減装置 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド ETC2.0 白革シート Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    252.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 後期モデル 本革シート 純正9インチナビ 衝突軽減 インテリジェントルームミラー シートヒーター アラウンドビューモニター 寒冷地仕様 LEDヘッドライト パワーシート 17インチAW

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ディスプレイオーディオBT BSM全方位カメラ

    本体価格
    214.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 9型ナビ 全方位モニター 前後ドラレコ 前後パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト オートハイビーム サイド&カーテンAB BOSEスピーカー ETC2.0

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車 本革シート

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEパーソナルプラスサウンド/9インチナビ/アラウンドビューモニター/ETC2.0/BSW/デジタルインナーミラー/本革シート/プロパイロット/衝突被害軽減/ワイヤレス充電/アダプティブLED

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO /登録済未使用車/寒冷地仕様/BOSEサウンドシステム/インテリミラー/NC9インチナビ/ドラレコ/プロパイロット/BSW・RCTA/ワイヤレス充電/ETC2.0/BT/フルセグ/アダプティブLED

    本体価格
    329.9万円

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    290万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    276万円

関東
542
240.9万円
関西
205
246.8万円
東海
318
243.1万円
北海道
92
274.8万円
九州
268
250.9万円
東北
117
239.6万円
北陸・甲信越
92
240.4万円
中国
77
246.1万円
四国
40
242万円
地域別台数
関東
163
313万円
関西
75
327.1万円
東海
69
299万円
北海道
38
307.6万円
九州
37
294万円
東北
39
301.9万円
北陸・甲信越
31
294.9万円
中国
26
321万円
四国
10
310.2万円

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ノートオーラとクロストレックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  クロストレック
261万円353.1万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1198 排気量(cc) 1995~2498
82 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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