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クロストレックとSX4を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとSX4の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   スズキ  SX4
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
495 中古車掲載台数 4
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 元当社デモカ- AC100V 11.6インチディスプレイ リヤビ-クルディテクション 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- リヤコ-ナ-センサ- アダプティブドライビングビ-ム パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- シ-トポジションメモリ-

    本体価格
    385万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    301.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ アイサイト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ パドルシフト ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    319.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ/純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    334.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全周囲カメラ/アイサイト/シートメモリ/ETC/ブラインドスポットモニター/パワーシート/パドルシフト/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/スマートキー/

    本体価格
    271.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 11.6インチナビ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ 前席シートヒーター ステアリングヒーター リヤビークルディティクション メモリ付パワーシート 純正18インチアルミホイール 禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    292.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッド&フォグライト・キーレスアクセス&プッシュエンジンスタート・電動シート・ドライバーモニタリングシステム・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビレス

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    304.7万円

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    119.9万円

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    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
165
303.8万円
関西
72
311.8万円
東海
78
290.2万円
北海道
28
287.4万円
九州
45
284.3万円
東北
35
293.2万円
北陸・甲信越
28
297.6万円
中国
20
322.5万円
四国
24
311.5万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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クロストレックとSX4のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スズキ  SX4
266.2万円405.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1995~2498 排気量(cc) 1490~1995
145~160 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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