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クロストレックとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとハイエーストラックの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  ハイエーストラック
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
478 中古車掲載台数 5
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レンタ歴 ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    279.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元デモカー ETC2.0 ドラレコ フロントシートヒーター 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    327.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ETC2.0 前後ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    276万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD 車検R10年1月まで エンジンオイル交換済み 距離5万キロ代 テレビ ナビ オールビューモニター付き ETC スペアキー あり 無償保障付き アイドリングストップ車 サイドカメラ付

    本体価格
    173万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型STARLINKナビ 全方位カメラ アイサイト 障害物センサー BSM パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    277.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/フルセグTVAM/FM/USB/Bluetooth/マルチビューモニター/前方ドライブレコーダー/リバース連動ドアミラー/電子パーキング

    本体価格
    290.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲/アイサイト/ステアリングヒーター/パドルシフト/シートメモリ/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    269.7万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
159
312.9万円
関西
68
323.6万円
東海
77
293.2万円
北海道
31
307.6万円
九州
36
294万円
東北
43
301.5万円
北陸・甲信越
27
294.5万円
中国
27
319.1万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  ハイエーストラック
266.2万円405.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) 1800~2800
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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