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カローラクロスとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  クロストレック
VS
189万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 483
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグ パノラミックビューモニター ルーフレール セーフティセンス ブラインドスポットモニター PKSB PBD LEDヘッドランプ シーケンシャルターン ドラレコ

    本体価格
    327.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z Dオーディオ/衝突軽減/Bカメ/LED/PバックD/半革/シートヒーター/ETC/スマートキー/ルーフレール

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチナビ・フルセグテレビ・全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシススト・パワーシート・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・前後ドラレコ・純正AW

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ 9インチDA BSM TV

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティ 純正9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    295.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z レーダークルーズコントロール/全周囲モニター/電動リアゲート/シートヒーター/純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/パワーシート/ETC/純正アルミホイール/アドバンストパーク/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    336.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチDAナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ BSM 前後ソナー スマートキー2個 ハーフレザー&パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    331.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z レーダークルコン電PアシストPバックドア

    本体価格
    317.9万円

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    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    308万円

関東
350
326万円
関西
199
331.8万円
東海
278
341.8万円
北海道
49
341.6万円
九州
215
325.2万円
東北
101
324.7万円
北陸・甲信越
75
319.1万円
中国
132
313.7万円
四国
52
319.3万円
地域別台数
関東
157
313万円
関西
76
318.8万円
東海
80
293.5万円
北海道
30
305.3万円
九州
38
288.6万円
東北
36
295.2万円
北陸・甲信越
26
290.6万円
中国
27
322.5万円
四国
13
325.6万円

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カローラクロスとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  クロストレック
199.9万円389.5万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2498
98~170 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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