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クロストレックとクエストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   米国日産  クエスト
VS
165.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 209万円258万円
クエストの相場表を見る
516 中古車掲載台数 5
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ リヤビューカメラ

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 12カ月走行距離無制限保証 4WD サンルーフ ドライブレコーダー ETC  Apple CarPlay オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム  オートライト

    本体価格
    227.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ レーンアシスト スマートキー ドラレコ ETC LEDヘッド&フォグ リアフォグ 純正17インチAW

    本体価格
    296.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全周囲カメラ メーカーナビ 追従クルコン シートヒーター シートメモリー BSM パドルシフト ETC クリアランスソナー パワーシート ルーフレール 純正ヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    272万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車 スターリンクナビ F・S・Rカメラ デジタルマルチビューモニター 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 17インチアルミ

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 冠水歴あり サンルーフ ルーフレール アイサイト 本革シート 電動シート ヒーターシート ヒーターハンドル 100V 1500W給電

    本体価格
    279.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正メーカー11インチフルセグナビ 全周囲カメラ アイサイト 電動パーキングブレーキ レーダークルーズコントロール パワーシート パドルシフト ルーフレール シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    277.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 1オーナー ナビ&TV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    262万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258万円

  • 米国日産 クエスト 3.5SL 左ハンドル 69071マイル ナビ 地デジTV  バックカメラ フリップダウンモニター 革シート シートヒーター パワーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア プッシュスタート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

関東
178
288.9万円
関西
78
298.1万円
東海
77
279.7万円
北海道
54
300.3万円
九州
36
277.2万円
東北
32
308.3万円
北陸・甲信越
51
295.5万円
中国
5
244万円
四国
5
287.3万円
地域別台数
関東
4
230.8万円
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとクエストのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   米国日産  クエスト
266.2万円410万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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