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クロストレックとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
143.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
494 中古車掲載台数 11
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD センターインフォメーションディスプレイナビ機能付

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後障害物センサー 11.6インチナビ ETC2.0 前後ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    315.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド レンタカールーフレールナビゲーション機能

    本体価格
    315万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング LEDライナー 純正ドライブレコーダー(前後) ETC2.0 ドアバイザー フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 後退時ブレーキシステム 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト(3眼カメラ) Xモード フロントコーナーセンサー 11.6インチセンターディスプレイ ETC2.0 ドライブレコーダー デジタルマルチビューカメラ シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    317.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本革シート サンルーフ ナビ機能付大型インフォディスプレイ デジタルアラウンドビュー

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビ・全方位モニター・アイサイトX・レーダークルーズコントロール・前席メモリー機能付パワーシート・ETC・前後ドライブレコーダー・ドアミラーヒーター・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    248.2万円

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関東
168
312.1万円
関西
78
326.2万円
東海
73
299.2万円
北海道
36
304.8万円
九州
36
293.8万円
東北
41
301.3万円
北陸・甲信越
27
293.2万円
中国
25
320.9万円
四国
10
310.2万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
3
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

ジェッタの中古車を探す

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クロストレックとジェッタのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  ジェッタ
266.2万円405.4万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1995~2498 排気量(cc) 1389~1984
145~160 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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