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クロストレックとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
173万円443.6万円
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中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
480 中古車掲載台数 11
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイトアシストモニター 全車速追従ACC SRVD ナビ/11.6インチディスプレイ マルチビューモニター ルーフレール シート&ステアヒーター シートメモリー BTオーディオ USB端子 パドルシフト LEDライト 純正18AW

    本体価格
    339.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ETC

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ シートヒーター パワーシート ドラレコ パノラミックビューモニター ETC e-BXER パドルシフト

    本体価格
    326.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチディスプレイ ナビ 地デジTV 360°モニター シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ステアリング連動LEDヘッドライト アイサイトコアテクノロジー 18インチAW

    本体価格
    218.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビ 禁煙車 シートヒーター パワーシート レーダークルーズ 電子パーキング ETC LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングリモコン ドライブレコーダー

    本体価格
    311.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スターリンクナビ シートヒーター デジタルマルチビューモニター フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    285万円

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    160万円

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    48万円

関東
162
313.5万円
関西
68
323.8万円
東海
79
294.1万円
北海道
30
305万円
九州
36
293.5万円
東北
41
301.2万円
北陸・甲信越
27
295.5万円
中国
26
322.2万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
3
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとジェッタのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  ジェッタ
266.2万円405.4万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1995~2498 排気量(cc) 1389~1984
145~160 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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