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クロストレックとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 50万円321万円
シロッコの相場表を見る
478 中古車掲載台数 38
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ 電動リヤゲート

    本体価格
    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車/アイサイト/ACC/全周囲カメラ/純正ナビ/ドラレコ/ETC/シートヒーター/パワーシート/革巻ステア/ステアスイッチ/ステアヒーター/スマートキー/LEDヘッド/LEDフォグ/純正17アルミ

    本体価格
    269.7万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スターリンクナビ X-MODE デジタルマルチビューモニター フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ナビ フルセグTV バックモニター 全周囲カメラ アイサイト STIマフラー e-BOXER パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth USB ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    255万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD アイサイトX AC100V/1500W ルーフレール ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    423.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ&TV 全周囲カメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター メモリーシート クリアランスソナー スマートキー ETC

    本体価格
    258.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 新世代アイサイト(広角単眼カメラ付き) マルチビューモニター フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 後退時ブレーキアシスト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ETC

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    308万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙 ETC Bluetooth ドラレコ ADVAN18インチアルミ シートヒーター ブラックレザーシート

    本体価格
    219万円

関東
157
313万円
関西
68
323.8万円
東海
78
293万円
北海道
31
307.6万円
九州
37
294.2万円
東北
43
301.5万円
北陸・甲信越
27
294.5万円
中国
27
319.1万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
23
130.7万円
関西
4
146.1万円
東海
5
129.7万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
186万円
四国
0
---

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クロストレックとシロッコのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  シロッコ
266.2万円405.4万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1995~2498 排気量(cc) 1389~1984
145~160 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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