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クロストレックとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとパサートCCの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 38.9万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
478 中古車掲載台数 4
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ETC2.0 前後ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ルーフレール・フルセグTV・純正ナビ・4WD・ステアリングヒーター・アイサイト・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LED・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    287.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    243万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲/追従クルコン/シートヒーター/ETC/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/パドルシフト/パワーシート/コーナーセンサー/電動格納ミラー/スマートキー

    本体価格
    301.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正11.4型ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 衝突軽減装置 LEDヘッド/フォグ オートハイビーム 前席パワーシート/シートヒーター デュアルオートエアコン

    本体価格
    271.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    301.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンブレイズ エディション 4WD 限定色 登録済未使用車

    本体価格
    352万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 禁煙車/アイサイトコアテクノロジー/純正11.6インチナビ/全周囲カメラ/フルセグ/ルーフレール/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/4WD/ETC

    本体価格
    399.1万円

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    105.8万円

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    38.9万円

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    本体価格
    108万円

関東
161
313.9万円
関西
70
322.8万円
東海
77
293万円
北海道
30
305万円
九州
37
292.8万円
東北
38
301.8万円
北陸・甲信越
27
294.1万円
中国
27
324.5万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
1
38.9万円
関西
0
---
東海
3
97.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとパサートCCのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  パサートCC
266.2万円405.4万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1995~2498 排気量(cc) 1984~3598
145~160 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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