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クロストレックとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 98万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
498 中古車掲載台数 24
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    279.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    277.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチナビ/全周囲モニター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートメモリ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/ETC/ステアリングリモコン/クリアランスソナー

    本体価格
    269.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト 11.6インチ純正ナビフルセグTV 全方位モニター 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC車載器

    本体価格
    259.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD メーカー11.6インチナビ フルセグTV 全周囲モニター  BSM ETC メモリー付パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    297.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ・全周囲カメラ・本革シート・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC 純正エンジンスターター トノカバー

    本体価格
    314.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 ETC2.0

    本体価格
    275万円

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    120万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー レザーシートヒーター

    本体価格
    418万円

関東
163
302.6万円
関西
74
312.7万円
東海
76
290.2万円
北海道
32
290.1万円
九州
44
284万円
東北
33
293.5万円
北陸・甲信越
32
299万円
中国
21
320.3万円
四国
23
311.5万円
地域別台数
関東
17
227.6万円
関西
4
307.9万円
東海
1
320.7万円
北海道
0
---
九州
1
182.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
266.2万円405.4万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1995~2498 排気量(cc) 1197
145~160 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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