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レックスとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   日産  デュアリス
VS
126.5万円285.8万円
レックスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円94.1万円
デュアリスの相場表を見る
55 中古車掲載台数 29
  • スバル レックス 1.2 Z SDナビ 360度カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元社用車 ディスプレーオーディオ 前後コーナーセンサー パノラミックビューモニター オートエアコン LEDヘッドライト ETC 17インチアルミホイール スマートアシスト シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 G 弊社元社用車・スマートアシストIII・フルLEDヘッドランプ・スマートフォン連動9インチディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニターパック

    本体価格
    185.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 元当社社用車 ディスプレイオーディオ フルセグ視聴 Bluetooth接続 パノラミックビューモニター 禁煙車 純正16インチアルミホイール スマートアシスト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    185.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド スマートアシスト 全方位カメラパック

    本体価格
    285.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z パノラミックビューモニター・純正9型ディスプレイオーディオ・スマアシ・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・シートヒーター・純正17インチAW・レーダークルコン・ドラレコ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    169.4万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 純正ワイドスタンダードナビ 純正ナビ装着用アップグレードパック パノラミックビューモニターパック LEDライト 17インチアルミ 追従機能付きクルーズコントロール

    本体価格
    228.8万円

  • スバル レックス 1.2 G ハイブリッド 禁煙車/純正9型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/スマートアシスト/前席シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/AppleCarPlay/コーナーセンサー/LEDヘッド

    本体価格
    271.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元社用車 9インチディスプレイオーディオ ETC フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ 全周囲カメラ 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト フロント&リヤフォグランプ

    本体価格
    193.6万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド スマートアシスト衝突回避支援レー

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
23
221万円
関西
8
208.5万円
東海
15
185.3万円
北海道
1
270.6万円
九州
2
161万円
東北
3
224.2万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
53.2万円
関西
1
65.9万円
東海
2
47.2万円
北海道
8
58.7万円
九州
3
51.9万円
東北
3
72万円
北陸・甲信越
1
73万円
中国
1
56万円
四国
0
---

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レックスとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   日産  デュアリス
182万円260.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
996~1196 排気量(cc) 1997
82~98 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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