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レヴォーグレイバックとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
247.8万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 1228万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
139 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー ハーマンカードン 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ 地デジ 温熱革シート パワーシート 電動Rゲート デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    303.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    350.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD フロントバンパースカート/サイドアンダースカート/リヤバンパースカート付き/運転席助手席パワーシート/11.6インチインフォメーションディスプレイ/スバルスターリンク対応

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ドライブレコーダー(前後) ETC2.0 ドアバイザー パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    332.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 ハーマンカードンサウンド パワーバックドア 純正11.8インチナビ デジタルマルチビューモニター 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    298.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー メーカーナビ・フルセグ・Bluetooth・スマホ連携 アラウンドビュー アイサイトX・BSM・Cソナー 灰×白革シート・全席シートヒーター ETC2.0 デジタルインナーミラー LED

    本体価格
    367.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    365.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    286万円

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    1888万円

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    本体価格
    1290万円

関東
45
338.4万円
関西
21
349.6万円
東海
18
335.6万円
北海道
13
368.1万円
九州
10
339.5万円
東北
7
352.3万円
北陸・甲信越
17
348.1万円
中国
4
342.8万円
四国
4
334.6万円
地域別台数
関東
2
1558万円
関西
1
1988万円
東海
1
1780万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグレイバック   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
399.3万円424.6万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1795 排気量(cc) 3982~5980
177 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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