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レヴォーグレイバックとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックとチャージャーの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   ダッジ  チャージャー
VS
208万円415万円
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中古車相場 57万円1718万円
チャージャーの相場表を見る
121 中古車掲載台数 50
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX ハーマンカードン 当社買取直販 1オーナー 11.6型ナビ フルセグ 全方位カメラ リアビークルディテクション デジタルミラー パワーシート スマートキー 自動バックドア Bluetooth

    本体価格
    335.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車 ナビ/フルセグTV

    本体価格
    387.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/全周囲/ハーマンカードン/ETC/アイサイト/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/シートメモリ/パワーシート/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/ステアリングリモコン/フォグランプ

    本体価格
    344.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードンサウンド BSM 11.6インチDA デジタルミラー 全方位カメラ パワーゲート アイサイト 障害物センサー 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト 純正AW フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    319.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチナビTV 全周囲 アイサイト ハーマンカードン BSM ETC シートヒーター パドルシフト 電動リアゲート メモリー付パワーシート スマートキープッシュスタート 純正18インチアルミ

    本体価格
    346.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    356.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正 HDDナビ/スマートリヤビューミラー/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマートリヤビューミラー 本革シート ETC2.0 新世代アイサイトX ハーマンカードンサウンドシステム ナビ機能付き11.6インフォメーションディスプレイ パワーリヤゲート LEDライナー

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD デジタルコクピット/純正ナビ/マルチビューモニター/フルセグTV/11.6インチセンターディスプレイ/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/LED/ETC/純正18インチアルミ/アイサイトX

    本体価格
    327.7万円

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    738万円

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    本体価格
    応談

関東
41
342.7万円
関西
23
354.1万円
東海
13
340.1万円
北海道
9
377.6万円
九州
6
344.9万円
東北
9
356.5万円
北陸・甲信越
15
339.2万円
中国
3
339万円
四国
2
344.2万円
地域別台数
関東
25
362.1万円
関西
6
522.8万円
東海
7
971万円
北海道
2
403万円
九州
3
461.3万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
2
848万円
四国
2
353.9万円

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レヴォーグレイバックとチャージャーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   ダッジ  チャージャー
399.3万円424.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) 3600~6400
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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