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レヴォーグレイバックとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
332万円445.3万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 3150万円4080万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
19 中古車掲載台数 19
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車 ナビ/フルセグTV

    本体価格
    394.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    419万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    409.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車 スマートビューミラー OPコードLMC

    本体価格
    398.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート・スマートリアビューミラー

    本体価格
    410.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート OP/MMC

    本体価格
    413.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ本革シートスマートミラー

    本体価格
    429万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車/デジタルミラー/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    434.5万円

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    3620万円

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    3780万円

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    3880万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDカーボンステア  内装Rosso

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT BiancoCervino/CuoioToscanoHathor-4

    本体価格
    3300万円

関東
12
408.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
430.4万円
九州
2
397万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
394.8万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
5
3410万円
関西
2
3965万円
東海
3
3493.3万円
北海道
4
3790万円
九州
2
3570.8万円
東北
1
3630万円
北陸・甲信越
2
3574.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグレイバックとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  ポルトフィーノM
399.3万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1795 排気量(cc) 3855
177 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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