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レヴォーグレイバックとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   三菱  パジェロジュニア
VS
238.2万円428.9万円
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中古車相場 59万円181.5万円
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183 中古車掲載台数 10
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハンズフリーオープンRゲート 本革シート STIエアロ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX セーフティープラス ドライバーモニタリングシステム 純正ナビ ETC LEDヘッドライト オートライト パワーリヤゲート パワーシート シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD プレミアムアーバンパッケージ ハーマンカードンオーディオシステム

    本体価格
    336.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ステレオサウンドハーマンカードンオーディオシステム標準装備/アイサイト/運転席助手席パワーシート(運転席シートポジションメモリー付き/18インチアルミホイール

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元試乗車 ナビ・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトコアテクノロジー 純正11.6インチディスプレイオーディオ マルチビューモニター BSM HarmanKardon ビルトインETC 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    356.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD harmankardonスピーカー 純正メモリナビ Bluetooth USB AppleCarPley AndroidAuto AUX iPod 全方位カメラ 純正ETC 純正ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    317.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 弊社元試乗車/11.6CID/ETC/デジタルマルチビューモニター/STIドアハンドルプロテクター/ハーマンカードンサウンドシステム/パワーリヤゲート

    本体価格
    348万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD タイヤ新品交換済 レザーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD AT 純正アルミホイール 1000台限定車 社外ナビ バックカメラ キーレス レザーシート 木目調パネル Fドラレコ ETC タイミングベルト交換済 ステッカー有 アイライン

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    103万円

関東
59
329.4万円
関西
14
318.7万円
東海
33
311.4万円
北海道
22
335.2万円
九州
17
315.9万円
東北
16
343.4万円
北陸・甲信越
19
332.2万円
中国
3
309.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
92.5万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
181.5万円
中国
0
---
四国
2
140万円

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スバル  レヴォーグレイバック   三菱  パジェロジュニア
399.3万円424.6万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1795 排気量(cc) 1094
177 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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