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レヴォーグレイバックと240を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   ボルボ  240
VS
247.8万円435.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 142万円318万円
240の相場表を見る
148 中古車掲載台数 27
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/純正 ナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元レンタカー仕様

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチナビ ETC2.0 フロントドラレコ パワーリヤゲート 360度カメラ 前後シートヒーター レザーシート

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト 11.6インチナビTV 全方位カメラ スマートリアビューミラー LEDヘッドライト 18インチAW 電動バックドア 全席シートヒーター 前席パワーシート Bluetooth接続 ハーマンカードンサウンド ドラレコ ETC

    本体価格
    335.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ

    本体価格
    329.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型センターインフォメーションディスプレイ 12.3型フル液晶メーター 2.0ETC ストリートリアビューミラー サンルーフ アイサイトX Pシート シートヒーター コーナーソナー

    本体価格
    379.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/本革/デジタルミラー/ハーマンカードン/全周囲/バーチャルコックピット/ETC/電動リアゲート/ブラインドスポット/後席シートヒーター/レーダークルーズ/アイサイト

    本体価格
    335.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ harman/kardonサウンドシステム 純正12.3型ナビ 全方位カメラ レザー シートヒーター ドラレコ ETC 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール オートLED

    本体価格
    333.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 ハーマンカードンサウンド パワーバックドア 純正11.8インチナビ デジタルマルチビューモニター 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    298.4万円

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関東
48
337.7万円
関西
23
350.3万円
東海
19
334.5万円
北海道
13
364.7万円
九州
10
339.5万円
東北
8
350.2万円
北陸・甲信越
20
345.9万円
中国
4
342.8万円
四国
3
336.2万円
地域別台数
関東
7
217.3万円
関西
7
239.8万円
東海
8
228.3万円
北海道
1
278万円
九州
3
237.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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レヴォーグレイバックと240のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   ボルボ  240
399.3万円424.6万円 新車時価格 350万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1795 排気量(cc) 2316
177 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレヴォーグレイバックの中古車は148台、240の中古車は27台掲載しています。
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