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アルトとZ4を比較! - みんなの比較車種

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アルトとZ4の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  Z4
VS
2.5万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 27万円898万円
Z4の相場表を見る
4303 中古車掲載台数 309
  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルト 660 A 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ アルト 660 G II 車検整備付 5速マニュアル 社外CD

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突軽減/キーレス/シートヒーター/センサ

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ アルト 660 L ワンセグナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 電動格納ミラー

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ブリッツ車高調 3連メーター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 社外ナビ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    157.1万円

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    77万円

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    298万円

  • BMW Z4 M40i 正規認定中古車 黒革 純19AW HUD

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  • BMW Z4 M40i 3Dデザインカーボンエアロ BBS20インチAW

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    646万円

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    219.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー・ファストトラック・赤革・TV

    本体価格
    586万円

関東
996
73.9万円
関西
536
71.4万円
東海
538
70.5万円
北海道
303
73.3万円
九州
658
64.7万円
東北
416
73.1万円
北陸・甲信越
377
66.6万円
中国
324
65.4万円
四国
155
61万円
地域別台数
関東
106
274.3万円
関西
73
353.8万円
東海
52
222.3万円
北海道
6
251.8万円
九州
24
291.3万円
東北
9
203.7万円
北陸・甲信越
9
278.8万円
中国
15
221.4万円
四国
15
254.1万円

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アルトとZ4のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  Z4
94.4万円161.3万円 新車時価格 566万円940万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
657~658 排気量(cc) 1998~2997
46~49 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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