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アルトとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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アルトとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
8000円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 155万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
4347 中古車掲載台数 229
  • スズキ アルト ワークス 660 禁煙/5速マニュアル/WORKS専用シート/KYB

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト バックカメラ付 横滑り 防止装置

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ アルト 660 L Aストップ キーレス ESC

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト その他 その他

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 エコ S ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ アルト L  2WD/CVT  衝突被害軽減ブレ 

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト 4WD L レーダーブレーキサポート 社外ナビ・TV アイドリングストップ

    本体価格
    70.3万円

  • スズキ アルト 660 A 前後衝突被害軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD キーレスエントリー シートヒーター 4WD

    本体価格
    88.5万円

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    本体価格
    363万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 純正カラー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Lパッケージ

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトUP 新品シートカバー

    本体価格
    298万円

関東
992
74.6万円
関西
537
70.4万円
東海
543
69.7万円
北海道
307
73.4万円
九州
655
64.7万円
東北
439
72.4万円
北陸・甲信越
382
64.5万円
中国
344
66.4万円
四国
148
62.3万円
地域別台数
関東
72
297.4万円
関西
15
274.3万円
東海
23
310.9万円
北海道
36
322.2万円
九州
17
349.7万円
東北
34
310.5万円
北陸・甲信越
17
334.7万円
中国
9
368万円
四国
6
367.7万円

アルトの中古車を探す

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アルトとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ランドクルーザー80
94.4万円161.3万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
657~658 排気量(cc) 3955~4476
46~49 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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