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アルトラパンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  S1スポーツバック
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 135万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
5857 中古車掲載台数 31
  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ テレビ ETC Bluetoothオーディオ スマートキー 電動格納ミラー タイミングチェーン アイドリングストップ

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L フルセグナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルトラパン その他 

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー シートヒーター ハロゲンヘッドライト オートライト オートハイビーム フルタイム4WD

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減B 社外ディスプレイ Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー 運転席シートヒーター

    本体価格
    86.3万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン LC X 届出済み未使用車

    本体価格
    154万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD フルセグナビ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    175万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー キーレスプッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン X 

    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    260万円

関東
1219
73万円
関西
753
81.5万円
東海
854
85.9万円
北海道
340
83.9万円
九州
918
78.3万円
東北
485
85.7万円
北陸・甲信越
524
84.2万円
中国
500
77.6万円
四国
264
75.5万円
地域別台数
関東
15
235.6万円
関西
6
285.3万円
東海
5
213.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
154.8万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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アルトラパンとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  S1スポーツバック
107.8万円186.9万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
657~658 排気量(cc) 1984
49~52 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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