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アルトラパンとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
1000円193万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 1300万円1580万円
CLEクーペの相場表を見る
6311 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルトラパン 660 X 5型 スズキセーフティサポート

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X バックカメラ電動格納ミラ-シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 1年保証 本州仕入下廻りサビ少

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    52.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 2トーンルーフホワイトアルミフルセグナビ

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X /検:2年/走:6.0万/外ナビ/ETC/HID/スマキ

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション ナビ&フルセグ シートヒーター ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 社外CD HID ETC オートライト i-STOP

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード ターボ 後期型 フルセグナビ ETC

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ダイナミック レザーEXC パノラマSR 黒革

    本体価格
    1360万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

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    1580万円

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    本体価格
    1390万円

関東
1323
78.6万円
関西
772
84.1万円
東海
887
83.7万円
北海道
350
83.1万円
九州
1037
78万円
東北
504
85.1万円
北陸・甲信越
589
87.6万円
中国
523
82.1万円
四国
326
79.5万円
地域別台数
関東
2
1329万円
関西
2
1485万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトラパンとCLEクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   メルセデスAMG  CLEクーペ
107.8万円172.4万円 新車時価格 1290万円1305万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
658 排気量(cc) 2996
52 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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