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アルトラパンとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとデイムラーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   デイムラー  デイムラー
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
5457 中古車掲載台数 30
  • スズキ アルトラパン 660 Sセレクション 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター Bluetooth ディスプレイオーディオ スマートキー シートヒーター ETC 電格ミラー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    94.1万円

  • スズキ アルトラパン X ナビ ステアリングオーディオリモコン 

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター HIDオートライト バックカメラ ETC KENWOODメモリーナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ スモークガラス スマートキー

    本体価格
    65.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ブルートゥース対応地デジナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ シートヒータ スタリモコン スマートキー×2 フロアマット ベンチシート LEDオートヘッドライト

    本体価格
    120.4万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 社外ナビTV ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS タイミングチェーン式エンジンSS 5速MT

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4型 SDナビ 地デジTV Bluetooth接続 専用レザーシート 革巻きハンドル HIDオートライト アイドリングストップ 純正アルミホイール スマートキー・プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    52.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 保証付 修復歴無 ETC ナビTV 純正14AW HIDオートライト Pスタート アイドリングストップ オートエアコン スマートキー ウィンカー付電動格納ミラー CD ショコラ専用シート ベンチシート フルフラット パワステ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L クラシックオフロードスタイル 新品タイヤ

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 1ヶ月/保証付 ナビ

    本体価格
    32万円

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    応談

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    本体価格
    888万円

関東
1134
72.7万円
関西
719
86.4万円
東海
799
87.4万円
北海道
311
84.6万円
九州
851
78.2万円
東北
432
88.8万円
北陸・甲信越
477
85.4万円
中国
483
81.2万円
四国
251
75.3万円
地域別台数
関東
17
348.1万円
関西
5
625.3万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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アルトラパンとデイムラーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   デイムラー  デイムラー
107.8万円186.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
657~658 排気量(cc) 4196
49~52 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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