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アルトラパンとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
2000円199.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
6188 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ワンオーナー禁煙車+車検二年渡+純正ナビバックモニター

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ・新品フロアマット

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD 4WD プッシュスタート スマートキー 社外ナビ ワンセグTV AM FM CD シートヒーター アイドリングストップ プロジェクターヘッドライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 L BT対応ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    97.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト AW スマートキー USBタイプC 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    168万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 ナビ Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ バックカメラ TV DVD再生 USB接続 専用ベージュ革シート&ステア キセノンオートライト スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    46.5万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G MB塗装 ナビ Bluetooth ETC 丸目

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X LEDライト・前席シートヒーター

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ アルトラパン ショコラ G ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

関東
1308
74.2万円
関西
791
81.2万円
東海
927
87.3万円
北海道
328
84.2万円
九州
980
79.6万円
東北
490
85.6万円
北陸・甲信越
543
82.1万円
中国
536
78.6万円
四国
285
75万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトラパンとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   いすゞ  ジェミニハッチバック
107.8万円186.9万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
657~658 排気量(cc) 1471~1588
49~52 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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