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アルトラパンとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   レクサス  GSハイブリッド
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
5525 中古車掲載台数 282
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X シートヒーター ETC レーダーサポート

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 純正SD8インチナビ フルセグTV LEDオートライト 全方位カメラ レーダーブレーキサポート ハーフレザーシート シートヒーター アイドリングストップ USBポート スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    142.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 純正オーディオ ETC スマートキー アイドリングストップ LEDライト 電動格納ミラー 純正マット

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 

    本体価格
    127万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X シートヒータ キーレス パワステ

    本体価格
    142.4万円

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    310万円

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    本体価格
    377.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

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    268万円

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    本体価格
    214万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ プリクラッシュセーフティ ETC クルコン シートヒーター・クーラー ステアリングヒーター 電動パーキング ブラインドスポットモニター ドラレコ クリアランスソナー 純正AW DVD再生

    本体価格
    175.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    148万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙 スピンドルエアロ 三眼ヘッド 黒革 純正19インチアルミホイール ブレーキホールド Bluetooth 純正ナビ フルセグ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC  電動パーキング

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ メーカーナビ バックカメラ クリアランスソナー シートベンチレーション フルセグ ステアリングリモコン シートヒーター ドラレコ クルーズコントロール リアオートサンシェード LED ETC Pシート

    本体価格
    242.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ フルセグテレビ ETC スマートキー付

    本体価格
    153万円

関東
1143
73.3万円
関西
740
86.8万円
東海
807
86.9万円
北海道
321
85万円
九州
849
78.7万円
東北
444
89.2万円
北陸・甲信越
479
85.4万円
中国
485
80.8万円
四国
257
75.2万円
地域別台数
関東
112
222.1万円
関西
56
238万円
東海
42
200万円
北海道
1
338万円
九州
42
226.7万円
東北
9
213万円
北陸・甲信越
3
233.4万円
中国
7
262.4万円
四国
10
199万円

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アルトラパンとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  GSハイブリッド
107.8万円186.9万円 新車時価格 580万円900万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
657~658 排気量(cc) 2493~3456
49~52 最高出力(馬力) 178~295
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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