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アルトラパンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとフィガロの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  フィガロ
VS
1万円203万円
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中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
5643 中古車掲載台数 35
  • スズキ アルトラパン アルトラパンLC X サポカー

    本体価格
    152万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 検R09.3 ナビ キーフリー

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 兵庫県内限定 試乗車UP

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ ETC シートヒーター ルーフキャリア

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ アルトラパン L 4型 

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L チョコ乗り 走行3701キロ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 LED

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ワンオーナー/禁煙/デュアルカメラブB

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    90.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    118.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー/屋内保管/ノーマル車/記録簿13枚

    本体価格
    284万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    188万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ユーザー様直接仕入・フルノーマル

    本体価格
    287.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ 車高調

    本体価格
    338万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオ キーレス 車検8年8月 禁煙

    本体価格
    210万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オリジナルオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    158万円

関東
1195
79.3万円
関西
698
81.6万円
東海
805
82.3万円
北海道
278
85.7万円
九州
968
77.7万円
東北
454
83万円
北陸・甲信越
480
91.1万円
中国
446
83.9万円
四国
319
80.7万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
1
288万円
九州
5
248.8万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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アルトラパンとフィガロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  フィガロ
107.8万円172.4万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
52 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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