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アルトラパンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとレヴォーグの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  レヴォーグ
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
6527 中古車掲載台数 1275
  • スズキ アルトラパン 660 L 保証書/衝突安全装置/シートヒーター 運転

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G エディション アルミ 純正オーディオ 電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 前後衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X リミテッド 新品シートカバー/ツートンカラー/フォグ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 アンセルバージョン 

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X スズキ保証付 5型 セーフティサポート

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 社外ナビ/ワンオーナー/オートライト

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ETC 車検2年整備付き

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 禁煙 全方位モニター装着車 シートH

    本体価格
    146.3万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト2/寒冷地/ナビ/Bカメラ/ETC

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    354.4万円

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    189.2万円

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    本体価格
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    177.8万円

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    本体価格
    162.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    186万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    138万円

関東
1418
77.7万円
関西
854
85.1万円
東海
914
83.5万円
北海道
342
86.3万円
九州
1097
79.8万円
東北
536
87.9万円
北陸・甲信越
540
84.9万円
中国
519
84.8万円
四国
307
79.5万円
地域別台数
関東
365
217.7万円
関西
178
218.1万円
東海
205
204.8万円
北海道
114
174.7万円
九州
100
219.5万円
東北
127
194.8万円
北陸・甲信越
77
206.2万円
中国
81
220.5万円
四国
28
209.1万円

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アルトラパンとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  レヴォーグ
107.8万円172.4万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
52 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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