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アルトラパンとジムニーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとジムニーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スズキ  ジムニー
VS
1万円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 1円650万円
ジムニーの相場表を見る
6747 中古車掲載台数 5538
  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車ナビTVBluetoothスマ-トキ-HID純正AW

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD ショコラ 4WD

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スズキセーフティーサポート

    本体価格
    156万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS Egオ-バ-ホ-ル済HT07タ-ビン車高調クラッチ

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ディスプレイオーディオ バックカメラ HID

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトラパン LC X 4型 2WD CVT バックカ 

    本体価格
    157万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 2トーンカラー/ETC/スマートキー/プッシュ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車 新車保証継承渡し ナビ半

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4AT 試乗車アップ クルーズコントロール

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 5MT 8型ナビ クルコン フルセグ ETC

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ドラレコ/CD

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    279万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減装置 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    243.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニー XC ダムドフルエアロ Gルック XC ダムドフルエアロ Gルック

    本体価格
    385万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート/社外8型ナビ/フルセグ

    本体価格
    221.7万円

関東
1437
79.9万円
関西
849
84.5万円
東海
985
83万円
北海道
361
84.7万円
九州
1085
78.7万円
東北
555
87万円
北陸・甲信越
594
87万円
中国
542
83.8万円
四国
339
80.8万円
地域別台数
関東
1255
150.8万円
関西
674
171.7万円
東海
740
159.2万円
北海道
662
135.3万円
九州
751
149.9万円
東北
496
148万円
北陸・甲信越
398
149.4万円
中国
325
173.6万円
四国
237
153.7万円

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アルトラパンとジムニーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スズキ  ジムニー
107.8万円172.4万円 新車時価格 145.8万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1725
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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