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アルトラパンとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   スズキ  セルボモード
VS
8000円212.1万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
6180 中古車掲載台数 15
  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G ワンオーナー シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 全方位カメラ/衝突軽減ブレ-キ/ETC/シ-トヒ-タ-/ナビ・TV/Bluetooth/プッシュスタ-ト/スマ-トキ-/電動格納ミラ-/ドアバイザ-/タイミングチェ-ン

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X TVナビ/バックカメラ/HID/車検整備付/保証1年/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/タイミングチェーン

    本体価格
    51.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト ワンオーナー メモリーナビ Bluetoothオーディオ プッシュスタート スマートキー 5AGS

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 社外メモリーナビ・ワンセグTV・DVD再生・ブルートゥース ETC インテリキー(スペア有) HIDヘッドライト 純正14インチAW レザーシート 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター アイドリングストップ コーナーセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    85.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X SDナビ 衝突軽減装置 ドラレコ ETC シートヒーター HIDヘッド Bluetooth オートエアコン スマートキー プッシュスタート バックカメラ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    132.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ HIDヘッドライト 運転席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー 障害物センサー

    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    69.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 内外装-部りフレッシュ仕上済

    本体価格
    50万円

関東
1308
80.3万円
関西
774
83.6万円
東海
991
94.3万円
北海道
315
93.6万円
九州
940
84.4万円
東北
494
98万円
北陸・甲信越
511
91.6万円
中国
532
83.9万円
四国
315
89.9万円
地域別台数
関東
3
60.6万円
関西
2
50.4万円
東海
2
61.5万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
52.9万円
四国
2
48万円

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アルトラパンとセルボモードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スズキ  セルボモード
107.8万円186.9万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~52 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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