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アルトラパンとベルタを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとベルタの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ベルタ
VS
1万円994.3万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 29万円75.4万円
ベルタの相場表を見る
6357 中古車掲載台数 13
  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー パワーウインドウ ベンチシート 光軸調整機能

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD エンジンスターター 運転席シートリフター・シートヒーター プッシュスタート キーレス スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    56万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートキー 革シート HIDヘッドライト

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全周囲カメラ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X シートヒーター ETC レーダーサポート

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルトラパン 660 X LEDヘッドランプ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    136万円

  • スズキ アルトラパン 660 L クラシックモデル ライトブルー&ホワイトツートンカラー ナビ TV キーレスエントリー ベンチシート AT ABS ホワイトアルミホイール 衝突安全ボディ タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 純正ナビ/ワンセグTV・バックカメラ・純正レザー調シート・スマートキー・プッシュスタート・禁煙車・整備手帳・取扱説明書

    本体価格
    84万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション キーレス シートヒーター アルミ プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    98万円

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    35万円

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    本体価格
    75.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

関東
1335
74.3万円
関西
806
81.3万円
東海
967
88.4万円
北海道
343
83.6万円
九州
979
79.6万円
東北
521
86.4万円
北陸・甲信越
556
84万円
中国
564
77.9万円
四国
286
74.5万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
75.4万円
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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アルトラパンとベルタのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ベルタ
107.8万円186.9万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
657~658 排気量(cc) 996~1298
49~52 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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