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アルトラパンとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとプリウスαの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  プリウスα
VS
1万円203万円
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中古車相場 38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
5612 中古車掲載台数 1281
  • スズキ アルトラパン アルトラパン X 

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 全方位カメラ 衝突被害軽減B アルミ

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルトラパン 660 L Dオーディオ バックカメラ付

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減ブレ-キ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトラパン X 4型 LEDヘッドランプ 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X クリアランスソナー

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X フルセグナビ・全方位モニター・ETC

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    113.5万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    163万円

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  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ナビ TV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    160.4万円

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    本体価格
    119.9万円

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    115万円

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    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

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    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 車高調20インチ ドラレコ モデリスタ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正オプションディスプレイナビ付き

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    119万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 8インチナビ 後席モニター クルコン LED

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック SDナビワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G カーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    92.7万円

関東
1182
78.4万円
関西
689
81.5万円
東海
765
80.6万円
北海道
285
85.3万円
九州
987
78万円
東北
450
83万円
北陸・甲信越
489
91.6万円
中国
449
85.8万円
四国
316
79.9万円
地域別台数
関東
400
115.3万円
関西
203
116.5万円
東海
200
107.7万円
北海道
18
85.8万円
九州
192
120.8万円
東北
107
118.3万円
北陸・甲信越
60
114.4万円
中国
59
113.1万円
四国
42
113.9万円

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アルトラパンとプリウスαのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  プリウスα
107.8万円172.4万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
658 排気量(cc) 1797
52 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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