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アルトラパンとポロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
2000円199.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
6185 中古車掲載台数 596
  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD ホワイトルーフ 禁煙車 純正CDオーディオ スマートキー&プッシュスタート シートヒーター 純正14インチアルミホイール ドアバイザー プライバシーガラス ウインカーミラー

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ アルトラパン X 4型 ディスプレイオーディオ バック 

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルトラパン 660 X インテリキー Aストップ 純正オーディオ

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 修復歴無 Pスタート

    本体価格
    33.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 純正CD/ラジオ・オーディオ フルフラット

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 4WD 1オーナー/衝突軽減/横滑り防止/シートヒーター/エンジンスターター/夏冬タイヤ

    本体価格
    95.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 8インチナビ フルセグTV Bluetooth レーダーブレーキサポート

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルトラパン 660 Sセレクション ドラレコ ワンセグTV ETC スマートキー 衝突軽減 車線逸脱警報システム 横滑り防止 ナビ シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 車検整備渡し 純正オプションCDプレーヤー(ラジオ・CD・AUX) 衝突被害軽減ブレーキ 前方踏み間違い防止装置 フロアマット ドアバイザー キーレスプッシュスタート スペアキー 車両盗難防止システム

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 社外ナビ

    本体価格
    32万円

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    135万円

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    68万円

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    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 前後ドラレコ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    128万円

関東
1335
74万円
関西
797
81.1万円
東海
929
87.1万円
北海道
327
83.9万円
九州
987
79.9万円
東北
481
84.5万円
北陸・甲信越
503
82.3万円
中国
545
77.7万円
四国
281
73.9万円
地域別台数
関東
247
177.3万円
関西
104
174.2万円
東海
71
157.5万円
北海道
25
101.9万円
九州
47
130.3万円
東北
24
154.6万円
北陸・甲信越
27
135.9万円
中国
38
130.6万円
四国
13
147.6万円

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アルトラパンとポロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フォルクスワーゲン  ポロ
107.8万円186.9万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
49~52 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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