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エスクードとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
57万円321.4万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 455万円635万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
101 中古車掲載台数 12
  • スズキ エスクード 1.6 4WD ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート クルーズコントロール DVD再生

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外ナビ 地デジフルTV DVD CD Bluetooth 前席シートヒーター ミラーヒーター フロントガラスヒーター フルタイム4WD HIDヘッド フォグ革巻きハンドル クルーズコントロール  純正17インチAW

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD バックカメラ DVD再生 LEDヘッドランプ

    本体価格
    167万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 純正ナビ バックカメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD ヒーター付レザーシート ETC サンルーフ

    本体価格
    101.5万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC  前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    279万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 追従クルコン 社外9型ナビ地デジ CDDVD視聴 HDMI USB Bluetooth BSM  オートエアコン オートワイパー オートライト シートヒーター パドルシフト フォグランプ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV/BSM/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/バックカメラ/レーンアシスト/17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth再生

    本体価格
    222.6万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ワンオーナー メンテナンス記録簿あり シートヒーター ETC クルーズコントロール 盗難防止装置 スマートキー Bluetooth付フリップダウンナビゲーションシステム DTV フォグランプ 5MTギアタイミングチェーン車

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビTV セーフティサポート クルーズコントロール LEDライト ヒルディセントコントロール プッシュスタート ハーフレザーシート ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    229.3万円

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    本体価格
    628.8万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGエクステンデッドレッド21AW

    本体価格
    629.9万円

関東
35
137.5万円
関西
7
133.1万円
東海
19
182.1万円
北海道
5
199.5万円
九州
8
183.7万円
東北
8
147万円
北陸・甲信越
12
184.3万円
中国
6
178.7万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
4
614万円
関西
3
624.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
530.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
588万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   アウディ  RS Q3スポーツバック
212.8万円297万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1371~2393 排気量(cc) 2480
101~166 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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