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エスクードと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   BMW  3シリーズコンパクト
VS
49.8万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
109 中古車掲載台数 6
  • スズキ エスクード 2.0 フィールドトレック 4WD サンルーフ・センターデフロック付

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    53.4万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD HIDライト シートヒーター スマートキー 電動格納ドアミラー 17インチアルミ オートクルーズ ETC 4WD

    本体価格
    85万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    220.6万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正ナビ Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 8インチナビ・バックC・ETC・前後ドラレコ・LEDヘッドランプアダプティブクルーズC・ヒルディセントC・デュアルセンサーブレーキサポート・1.4ターボ・ブラインドスポットモニター・Bluetooth接続・DVD再生

    本体価格
    270.6万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC 車検整備付 ACC 雨滴感知ワイパー パドルシフト ルーフレール フロアマット LEDヘッドランプ オートライト フォグランプ サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    222万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT ワンオーナー ナビTV リアカメラ 16AW オールテレーンタイヤ ミラー型ドライブレコーダー HID シートヒーター ETC クルーズコントロール 背面タイヤ マッドガード スマートキー

    本体価格
    119万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト 衝突軽減装置 シートヒーター ドラレコ ブルートウース対応 オートライト スマートキー

    本体価格
    158万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    226万円

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    69.9万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti セレクション レザーシートシートヒーター・サンルーフ

    本体価格
    74.8万円

関東
32
155.7万円
関西
7
158.8万円
東海
17
183.6万円
北海道
9
138.5万円
九州
11
212.9万円
東北
6
112.7万円
北陸・甲信越
12
178.1万円
中国
10
173.6万円
四国
5
174.9万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

エスクードの中古車を探す

3シリーズコンパクトの中古車を探す

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エスクードと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   BMW  3シリーズコンパクト
212.8万円297万円 新車時価格 299.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1371~2393 排気量(cc) 1796~1995
101~166 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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