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エスクードとSRXを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとSRXの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   キャデラック  SRX
VS
49.8万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
109 中古車掲載台数 1
  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT ワンオーナー ナビTV リアカメラ 16AW オールテレーンタイヤ ミラー型ドライブレコーダー HID シートヒーター ETC クルーズコントロール 背面タイヤ マッドガード スマートキー

    本体価格
    119万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT・シートヒーター・Bluetooth接続・USB入力・ETC・スマートキー・フルタイム4WD・オートA/C・革巻きステアリング・ポータブルナビ・純正17インチアルミ・HIDヘッドライト・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD バックカメラ/レーダークルーズ/BSM/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/ナビTV/パドルシフト/LEDライト/ブラインドスポット/17インチアルミ/スマートキー/ドライブレコーダーETC

    本体価格
    235.5万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD HIDライト シートヒーター スマートキー 電動格納ドアミラー 17インチアルミ オートクルーズ ETC 4WD

    本体価格
    85万円

  • スズキ エスクード 1.6 幌 4WD 全塗装車

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD レーダークルーズコントロール シートヒーター ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール パナソニックナビ BSM HDMI

    本体価格
    239万円

  • スズキ エスクード 1.6 社外 SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/セーフティサポート(スズキ)

    本体価格
    140万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチナビ バックカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC ワンオーナー 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    224万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
32
163.2万円
関西
7
157.4万円
東海
15
176.5万円
北海道
9
138.7万円
九州
9
218.2万円
東北
6
112.4万円
北陸・甲信越
14
174.3万円
中国
10
173.6万円
四国
7
168.5万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスクードの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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エスクードとSRXのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   キャデラック  SRX
212.8万円297万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1371~2393 排気量(cc) 3564~4564
101~166 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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