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エスクードとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
53万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 12.8万円115万円
ハイゼットピックの相場表を見る
202 中古車掲載台数 34
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    247.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 

    本体価格
    262万円

  • スズキ エスクード ベースグレード OP5年保証対象車両・社外オ ベースグレード OP5年保証対象車両・社外オ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD バックカメラ 両側シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 

    本体価格
    272万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV

    本体価格
    267万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 4WD車 衝突被害支援システム ナビ

    本体価格
    253.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチフルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    243.6万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD ワンオーナー SR フルセグナビ クルコン

    本体価格
    88.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 4WD 

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD PTOダンプ AC タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 4WD エアコン 5速 記録簿

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ローダンプ 三方開 4WD エアコン

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 社外アルミホイール 5速マニュアル

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 5速MT 走行43715km 車検整備渡し ONEオーナ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    89.8万円

関東
47
183.6万円
関西
20
181万円
東海
21
163.2万円
北海道
23
183.1万円
九州
31
194.3万円
東北
17
208.1万円
北陸・甲信越
23
217.3万円
中国
12
223.3万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
4
32.6万円
関西
1
66万円
東海
7
34.3万円
北海道
5
38.9万円
九州
3
27.7万円
東北
2
61万円
北陸・甲信越
2
21万円
中国
4
60.9万円
四国
6
43.6万円

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エスクードとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ダイハツ  ハイゼットピック
212.8万円297万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1371~2393 排気量(cc) 547~659
101~166 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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