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エスクードとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   ホンダ  エレメント
VS
38万円301.5万円
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中古車相場 37.8万円256万円
エレメントの相場表を見る
102 中古車掲載台数 51
  • スズキ エスクード 1.6 4WD クルコン 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 1年保証(距離無制限) 8インチメモリーナビ Bluetooth ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ヒルディセントコントロール 前席シートヒーター フルセグ DVD CD パドルシフト ワンオーナー クルコン

    本体価格
    219万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 純正8インチナビ TV バックカメラ ワンオーナー ドライブレコーダー ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    231万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 衝突軽減/ナビ/ドラレコ/半革S/Bluetooth

    本体価格
    187.6万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 6速AT ナビ フルセグ ETC 記録簿 1オ-ナ- エアバッグ ABS ブレ-キアシスト 衝突安全ボディ EBD(電子制動力配分) 盗難防止 ESP(横滑防止) ヒルディセントコントロ-ル クル-ズコントロ-ル 本革巻きチルトステアリング

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD HYBRID

    本体価格
    260万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD ハードトップ 背面タイヤ 特別仕様車

    本体価格
    185万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 禁煙車・アルパイン11型ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ前後・ETC・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    247.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 展示試乗車 メーカー保証付 4WD クルーズコントロール 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC 純正ナビ Bluetooth USB シートヒーター オートライト スマートキー

    本体価格
    231万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 6AGS ハイブリッドALLGRIP ナビ Bカメラ

    本体価格
    230万円

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    本体価格
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    82.8万円

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    44万円

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    本体価格
    155万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ReMaker・全塗装済・新品タイヤ

    本体価格
    140万円

関東
33
171.2万円
関西
8
135.2万円
東海
14
162.3万円
北海道
5
169.9万円
九州
10
178.8万円
東北
6
166万円
北陸・甲信越
15
155.1万円
中国
8
205.4万円
四国
3
134.2万円
地域別台数
関東
17
114.3万円
関西
4
87.9万円
東海
10
91.8万円
北海道
3
102.6万円
九州
9
76.9万円
東北
2
52.6万円
北陸・甲信越
4
94.1万円
中国
2
213.4万円
四国
0
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エスクードとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ホンダ  エレメント
212.8万円297万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1371~2393 排気量(cc) 2354
101~166 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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