スズキ エスクード | ホンダ ジェイド | |
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VS | ||
53万円~300万円
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中古車相場 |
51.4万円~245.7万円
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201台 | 中古車掲載台数 | 165台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エスクード | ホンダ ジェイド | |
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212.8万円~297万円 | 新車時価格 | 239.9万円~314.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4175×1775×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1775×1530 他 |
1371~2393 | 排気量(cc) | 1496 |
101~166 | 最高出力(馬力) | 131~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10) |
解説 |
低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2) |
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