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エスクードとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   ホンダ  ジェイド
VS
39万円300万円
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中古車相場 38万円229万円
ジェイドの相場表を見る
229 中古車掲載台数 139
  • スズキ エスクード 1.6 4WD 8インチナビ LEDヘッドライト 衝突軽減B

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 禁煙車 5速MT社外アルミ 純正AW4本有

    本体価格
    69万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    229万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD ハードトップ 背面タイヤ 特別仕様車

    本体価格
    229万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 社外DA クルコン レーンキープ 衝突軽減

    本体価格
    259.6万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 衝突被害軽減B ナビ ETC バックC

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    250.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 社外ナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    208.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ フルセグ Bカメラ 記録簿

    本体価格
    107.6万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ドラレコ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC DVD CD再生 スマートキー

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ ジェイド ジェイド ハイブリッド X 

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X HondaSENSING 禁煙1オ-ナ-最長5年保証 ナビ

    本体価格
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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

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    38万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証付 ローン2.2パーセント 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ・先行車発進告知

    本体価格
    100.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正7型ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    175.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

関東
66
180.7万円
関西
20
175万円
東海
24
184.2万円
北海道
29
166.9万円
九州
22
226.8万円
東北
21
198.6万円
北陸・甲信越
26
202.3万円
中国
12
196.4万円
四国
9
145.4万円
地域別台数
関東
62
126.3万円
関西
18
135.1万円
東海
16
109.2万円
北海道
1
60万円
九州
14
106.4万円
東北
11
148.8万円
北陸・甲信越
3
147.3万円
中国
7
149.6万円
四国
7
135.9万円

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エスクードとジェイドのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ホンダ  ジェイド
212.8万円297万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1371~2393 排気量(cc) 1496
101~166 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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