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エスクードとロデオを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとロデオの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   いすゞ  ロデオ
VS
53万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
203 中古車掲載台数 2
  • スズキ エスクード 1.5 4WD キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外8インチナビ・TV ドラレコ ETC

    本体価格
    248.2万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突軽減S HYBRID 4WD

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0735シートヒーター ワイパーヒーター

    本体価格
    109万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ハイブリッド アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    244万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD メモリーナビ・フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ビターラグリル 8インチナビ BカメラETC

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホンハイラック 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    118万円

関東
46
181.6万円
関西
19
184.3万円
東海
22
166.6万円
北海道
23
186.3万円
九州
31
198.9万円
東北
18
198.7万円
北陸・甲信越
24
219万円
中国
11
225.9万円
四国
9
129.9万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
0
---

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エスクードとロデオのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   いすゞ  ロデオ
212.8万円297万円 新車時価格 161.7万円187万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1371~2393 排気量(cc) 2771
101~166 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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