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エスクードとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
54.9万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 249.8万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
221 中古車掲載台数 188
  • スズキ エスクード 1.5 4WD ビターラグリル 8インチナビ BカメラETC

    本体価格
    300万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ GリミテッドIII 4WD ワンオーナー 整備記録簿

    本体価格
    168万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD フルセグBTナビ/Bカメラ/ETC/前後ドラコレ

    本体価格
    212.3万円

  • スズキ エスクード 2.7 XG 4WD 社外ナビ フルセグ ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ワンオーナー 禁煙車 地デジナビ HIDライト

    本体価格
    148万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    108.4万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    234万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突軽減S LED 純正AW S HYBRID

    本体価格
    262.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブP SR 茶革シート

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    612万円

関東
50
194.2万円
関西
21
210.6万円
東海
29
165.2万円
北海道
30
167.8万円
九州
26
216.6万円
東北
20
186.2万円
北陸・甲信越
28
185.2万円
中国
9
219.6万円
四国
8
127.5万円
地域別台数
関東
84
606.5万円
関西
34
603.6万円
東海
33
504.5万円
北海道
7
493万円
九州
10
492.8万円
東北
5
414.8万円
北陸・甲信越
8
580.7万円
中国
4
648.5万円
四国
3
465.3万円

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エスクードとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
212.8万円297万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1371~2393 排気量(cc) 1992~1997
101~166 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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