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エスクードとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとパジェロイオの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   三菱  パジェロイオ
VS
53万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 18万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
202 中古車掲載台数 23
  • スズキ エスクード 1.6 純正8インチナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    250万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD スズキセーフティ

    本体価格
    264.2万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ GリミテッドIII 4WD ワンオーナー 整備記録簿

    本体価格
    168万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    259万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 ハイブリッド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒータ

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ エスクード 2.7 XG 4WD 社外ナビ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 新品グッドリッチタイヤ&AW/サンルーフ

    本体価格
    129.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD リフトアップ/MTタイヤ/ルーフキャリア

    本体価格
    79.4万円

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    本体価格
    95.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD AMJオリジナル アーミースタイル

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR-S 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD Bカメラ純正アルミ禁煙1オナ関東使用車

    本体価格
    83万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJオリジナルネオクラシックスタイル

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 4WD 5速マニュアル ナビTV ドラレコ

    本体価格
    65.7万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ソレント 4WD ルーフレール/純正アルミ/16インチ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション

    本体価格
    59万円

関東
44
183.1万円
関西
20
190万円
東海
22
166.6万円
北海道
24
186.1万円
九州
31
199.1万円
東北
17
209.3万円
北陸・甲信越
24
218.2万円
中国
12
223.3万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
9
97.1万円
関西
3
81.9万円
東海
3
79.3万円
北海道
1
44.8万円
九州
0
---
東北
1
62.5万円
北陸・甲信越
2
41.6万円
中国
3
60.7万円
四国
1
79万円

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エスクードとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   三菱  パジェロイオ
212.8万円297万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1371~2393 排気量(cc) 1834~1999
101~166 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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