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エスクードと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
53万円300万円
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中古車相場 3090万円3500万円
720Sスパイダーの相場表を見る
202 中古車掲載台数 15
  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 寒冷地仕様 ナビ サンルーフ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ エンスタ ワンオーナー

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 唐突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    232万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型  4WD 

    本体価格
    260万円

  • スズキ エスクード 2.0 4WD 4WD車輌 ルーフレール

    本体価格
    117万円

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    3250万円

関東
47
183.6万円
関西
20
181万円
東海
21
163.2万円
北海道
23
183.1万円
九州
31
194.3万円
東北
17
208.1万円
北陸・甲信越
23
217.3万円
中国
12
223.3万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
8
3247.5万円
関西
4
3423.3万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エスクードと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   マクラーレン  720Sスパイダー
212.8万円297万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1371~2393 排気量(cc) 3994
101~166 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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