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エスクードと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
38万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 5550万円6120万円
765LTスパイダーの相場表を見る
228 中古車掲載台数 13
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD スマートキー ナビTV 買取直売

    本体価格
    38万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • スズキ エスクード 1.6 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチカーナビ

    本体価格
    255万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ワンオーナー 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突軽減S 4WD プッシュスタート AW

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    5960万円

関東
65
181.5万円
関西
20
175万円
東海
24
184.2万円
北海道
30
162.8万円
九州
22
226.8万円
東北
20
195.5万円
北陸・甲信越
26
201.8万円
中国
12
196.4万円
四国
9
145.4万円
地域別台数
関東
9
5890万円
関西
2
5980万円
東海
2
5880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスクードの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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エスクードと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   マクラーレン  765LTスパイダー
212.8万円297万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1371~2393 排気量(cc) 3994
101~166 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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