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エスクードとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとグランカブリオの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   マセラティ  グランカブリオ
VS
53万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 498万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
201 中古車掲載台数 28
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    234万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正ナビ&バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    270万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD クルーズコントロール MTモード

    本体価格
    280万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型  4WD 

    本体価格
    250万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ ESC ISS

    本体価格
    231万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 純正8インチナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 衝突軽減ブレーキ付 4WD 

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    233.2万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    264万円

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関東
45
183万円
関西
18
189.5万円
東海
19
177.6万円
北海道
26
182.4万円
九州
32
203.9万円
東北
18
197.6万円
北陸・甲信越
23
217.6万円
中国
11
225.9万円
四国
9
129.9万円
地域別台数
関東
10
923.5万円
関西
7
1195.7万円
東海
7
806万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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エスクードとグランカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   マセラティ  グランカブリオ
212.8万円297万円 新車時価格 1850万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1371~2393 排気量(cc) 4691
101~166 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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